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根據英國航運相關網站指出，倫敦海事仲裁協會與四艘船舶建造相關仲裁程序中，對中國海洋工業集團香港造船公司作出裁決，命令該造船廠向一位匿名客戶退還一點一二億美元。消息指出，這項仲裁程序在去(二○一八)年八月啟動，該公司無法就延遲交付四艘船與客戶達成協議。據仲裁裁決，客戶有權解除或取消造船合約，因此，有關客戶有權全額償還分期付款，加上利息，使總退款金額達到一點一二一億美元。該集團已被責令承擔賠償費用及仲裁裁決費用，總額約為七十三萬二千美元。中國海洋工業集團表示，擬透過銀行融資支付款項。據悉，本(一)月三日江西造船與江蘇揚子新福造船有限公司簽訂一份架構協議，用於收購、建造及轉運四艘已被客戶撤銷的船舶。據交易條款，該船將以透過公開拍賣方式進行銷售，起價為八百萬美元。揚子江造船公司的間接子公司揚子新福造船公司同意出價八百萬美元。假如出價超過八百萬美元，揚子新福造船就沒有義務進行任何額外的投標。若揚子新福造船成功投標，且在撤銷船舶建造完成後，該集團將享有一點六億美元的利息，每年十二%的利息，從揚子新福造船回購被撤銷船舶的第一項權利。中國海洋產業補充，這項安排符合該集團與揚子江造船間的合作架構，使江州造船能重組其造船業務，並根據造船合約處理已取消或撤銷的船舶，以減少財務對集團的影響。